The Story

Peugeot was succesvol in de nadagen van de Groep C categorie. Met de 905 met V10 Formule 1 motor wonnen ze Le Mans in 1992 en 1993. Daarna heeft Peugeot nog enkele jaren motoren geleverd aan de teams van Pescarolo en Welter Racing. Vlak voor Le Mans 2005 kondigde het merk met de leeuw aan naar Le Mans terug te keren met een eigen auto, een prototype voorzien van dieselmotor. Zes maanden later kwam Audi met eenzelfde mededeling met dat verschil dat ze direct de auto presenteerden. Na een korte testperiode, reed de auto zijn eerste race op Monza. Deze #8 werd 3e, een fraai debuut maar de tweede race op Valencia werd gewonnen.

Peugeot announced their Le Mans diesel racer before Audi did. After a short testperiod the 908 made its debute in Monza where the sistercar #7 won. This #8 won later in Valencia.

Team

Team: Peugeot Sport ()

Rijders / drivers: Stephane Sarrazin () / Pedro Lamy ()

Race

Race: Le Mans Series 2007 round 2 - 1000km Valencia 

Klasse / class: Prototypes - cat. LMP1

Kwalificatie / qualifying: 2nd - 1min 23,930sec

Result: 1st - 235 ronden / laps

Make

IXO is een doorstart van het oude Vitesse. Tegenwoordig zijn de produktie aantallen hoog, maar dit gaat niet echt ten koste van de kwaliteit. Het is een gerenommeerd merk in de popumaire prijsklasse.

IXO started when Vitesse died. Nowadays it produces models in great numbers, but also in a nice quality. It is a very appreciated make in the popular price range.

Model

Merk / make: IXO

Nummer / nr.: GTM 063

Serie: Peugeot Sport

Oplage / limited edition: -

Nummer / nr.: -

Materiaal / material: metaal / diecast

Bijzonder / remarks: -

Verpakking / box: Special Peugeot Sport blauw / blue