The Story

Nissan speelde in op de nieuwe GT1 reglementen en bouwde de spectaculaire R390 GT1. Een homologatiespecial met de V8 turbo uit de Groep C en IMSA-GTP Nissans uit het begin van de 90-er jaren. De prachtige Nissan R390 was snel en verraste vriend en vijand door tijdens de pre-kwalificatie in mei de snelste tijden te rijden. Helaas waren de fraaie Nissans tijdens de race minder succesvol.

Nissan also built a prototype GT1 car, with the engine of the GTP Nissan. During pre-qualifying in May they surprised the world by clockig the fastest time of all. During the race they cars were less succesful.

Car

Auto / Car: Nissan R390 GT1

Chassis: R4 (Astec - TWR) carbon fibre monocoque

Gewicht / weight: 1.100 kilo / 2,420 lbs

Motor / engine: Nissan VRH35 - V8 turbo - 3,5 liter - 

650 pk / bhp

Versnellingsbak / gearbox: 6 speed sequenmtial (x-Trac)

Aandrijving / drive: achter / RWD

Banden / tyres: Bridgestone

Team

Team: Nissan Motorsports - Nismo ()

Rijders / drivers: Martin Brundle () / Jörg Müller ()

Race

Race: test Le Mans 1997

Klasse / class: GT - cat. GT1

Kwalificatie / qualifying: 1st -  3min 43,152sec

Race & result: -

Net als HPI ligt de history van Kyosho in radiografisch bestuurde modellen. Meer dan 40 jaar geleden verscheen de eerste Kyosho R/C op de markt. Tegenwoordig maken ze ook modellen van boten, vliegtuigen en 1/43 auto's.

Just like HPI, Kyosho's roots are in R/C models. Kyosho's first R/C was produced more than 40 years ago. Nowadays they build scale models of boats, planes and some very nice 1/43 diecast.

Model

Merk / make: KYOSHO 

Nummer / nr.: 03331A

Serie: Kyosho Original

Oplage / limited edition: -

Nummer / nr.: -

Materiaal / material: metaal / diecast

Bijzonder / remarks: -

Verpakking / box: Kyosho zwart / black

Rating

Waardering algemeen / rating in general: 8/10

Waardering details / rating details: 8/10

Geschatte waarde / estimated value: EUR 20 - 30