| 1:1 | Toyota 88C - Minolta - 1989 | |
|---|---|---|
| History | Toyota debuteerde
in de groep C op Le Mans in 1987. In 1987 en 1988 reed het Japanse
merk met modellen voorzien van de veel te lichte 2,1 liter viercilinder
die ook al de Celica's aandreef in de 70-er
jaren. In 1989 verscheen deze
89C-V, voorzien van een V8 turbo. Toch was dit niet voldoende om succes te
brengen. De Toyota's kwamen zowel absolute snelheid als betrouwbaarheid
tekort. Deze door Minolta gesponserde auto viel al na 45 rondjes uit met
een kapotte motor. The early group C toyota's were 4 cilinder 2.1 liter. These new V8 was better but still lacked speed and reliability compared to Jaguar, Porsche and Mercedes. This one retired with a broken engine. |
|
| Data |
Auto / car: Toyota 89C-V #36 Chassis: 07 (Dome) Motor / engine: Toyota R32V - V8 - 3,2 liter turbo Banden / tyres: Bridgestone
Team: Tom's / Toyota Motorsports ( ) / Ross Cheever ( ) / Hitoshi
Ogawa ( )
Race: 24 uur / hours Le Mans 1989 Klasse / class: Sportscars Group C1 Kwalificatie / qualifying: 24th - 3min 28,320 sec Result: uitgevallen / dnf - motor / engine - 45 ronden / laps |
|
| Extra | ||
| 1:43 | Toyota 89C-V - Q-Model | |
| Make |
Q-Model is een kleine Japanse fabrikant van, overwegend Japanse modelauto's. Het beperkte aanbod vertoont overlap met Ebbro en mogelijk zijn beide gelieerd. Q-Model is a small Japanese manufacturer from Japanese modelcars. The limited range shows similarity with that of Ebbro, possibly these two brand are connected somehow. |
|
| Data |
Merk / make: Q-MODEL Nummer / nr.: QMC 105 Serie: Streamline Oplage / limited edition: 3.000 pcs Nummer / nr.: - Bijzonder / remarks: - Verpakking / box: Q-Model blauw / blue Waardering algemeen / rating in general: **** Waardering details / rating details: **** Geschatte waarde / estimated value: *** |
|
| Extra |
|
|
| Info | (c) www.lemans-models.nl - 2010/06 | Code: 1989LM36 |