| 1:1 |
Porsche 956 - 1st run - 1982 |
|
|---|---|---|
| History | De nieuwe Groep C reglementen boden de fabrikanten grote constructieve
vrijheid. De voornaamste beperking was de tankinhoud en het maximale
brandstofverbruik, geheel in de tijdsgeest van de vroege 80-er jaren.
De Porsche 956
was de eerste auto van het merk dat over een monocoque chassis en
groundeffect beschikte. Dit is de auto tijdens de eerste proefrit op
het testcircuit van Porsche in Weissach. Ontwikkelingsingenieur
Jürgen Barth bestuurt de auto en rijdt 20 probleemloze ronden.
Slechts twee maanden later haalde de 956 een legendarische drievoudige overwinning op Le Mans. The new group C rules offered the makes great freedom in construction. The Porsche 956 was the first Porsche with a monocoque chassis and grouneffect. Jürgen Barth gave it its shake down at the Porsche test track at Weissach. Two months later it scored an impressive 1-2-3 finish at Le Mans. |
|
| Data | Auto
/ car: Porsche 956 (Kurzheck) Chassis: 001 (Porsche) Motor / engine: Porsche 6-cilinder boxer / flat-6 - 2,6 liter turbo Banden / tyres: Dunlop Team: Porsche AG ( )Rijders / drivers: Jürgen Barth ( )Race: 1st Run Weissach 1982 Klasse / class: Sportscars groep C Kwalificatie / qualifying: - Result: - |
|
| Extra | ||
| 1:43 |
Porsche 956 - Spark |
|
| Make |
Spark is een relatief nieuw merk dat met enorm tempo nieuwe en oude sportscar modellen op de markt brengt. De kwaliteit is geweldig, helaas zijn de modellen nogal fragiel. Spark is a relatively new brand that produces fine sportscar models at a huge speed. The models are fantastic but a bit fragile. |
|
| Data |
Merk / make: SPARK Nummer / nr.: - Serie: Endurance-Info Oplage / limited edition: 333 pcs Nummer / nr.: #227 Bijzonder / remarks: - Verpakking / box: Spark wit / white Waardering algemeen / rating in general: *****Waardering details / rating details: **** Geschatte waarde / estimated value: ***** |
|
| Extra |
|
|
| Info | (c) www.lemans-models.nl - 2010/05 | Code: 1982WEIS956 |