| 1:1 |
BMW 320i - Citicorp - 1978 |
|
|---|---|---|
| History | De
IMSA GTX is de Amerikaanse tegenhanger van de Europese Groep 5. In beide
klassen rijden de zelfde dikke Porsche 935's en BMW's. De reglementen
verschillen enigszins, maar op Le Mans strijden ze zij aan zij.
BMW North America stapte na de successen met de 3,0 CSL
over op de 320. De eerste races werd nog gereden met de atmosferische 2 liter
motor, maar daarna werd sporadisch ook de turboversie ingezet. David Hobbs heeft 2
algemene overwinningen behaald in Hallett en Sears Point en werd 5e in het kampioenschap. The IMSA GTX is the American counterpart of the European Group 5 cars. This BMW 320 ran in the IMSA Championship with David Hobbs. At first with an atmosferic 2,0 liter and later with the turboversion. He won twice and finished 5th in the championship. |
|
| Data |
Auto / car: BMW 320i (E21) #2 Chassis: - (BMW) Motor / engine: BMW 4 cilinder in lijn / straight 4 - 2,0 liter Banden / tyres: GoodYear
Team: BMW
North America - team MacLaren BMW (
Rijders
/ drivers: David Hobbs ( Race: 100 mijl / mile Sears Point 1978 Klasse / class: IMSA GTX Kwalificatie / qualifying: 1st - 1min 37,769sec Result: 1st - 40 laps |
|
| Extra | the turboversion: |
|
| 1:43 |
BMW 320i - Quartzo |
|
| Make |
Quartzo was een onderdeel van het oude Vitesse concern. Het merk produceerde leuke modellen van groep 5 en groep C racers lang voordat Minichamps of Spark zich hieraan waagde. Quartzo was one of the brands of the Vitesse group. The brand produced fine models of group 5 and group C racers, long before Minichmaps or Spark this did. |
|
| Data |
Merk / make: QUARTZO Nummer / nr.: Q 3037 Serie: - Oplage / limited edition: - Nummer / nr.: - Bijzonder / remarks: - Verpakking / box: Quartzo zwart / black Waardering algemeen / rating in general: *** Waardering details / rating details: *** Geschatte waarde / estimated value: ** |
|
| Extra | ||
| Info | (c) www.lemans-models.nl - 2009/10 | Code: 1978IMSA02 |