1970                                                                              24 uur / hours Le Mans

De 24-uren van 1970 was om meerdere redenen legendarisch. Voor het eerst werd gestart zonder dat de rijders de baan over liepen. Het was de eerste algehele overwinning voor Porsche. De race vormde het decor voor de opnamen van de beroemde Le Mans film van Steve McQueen en door het barslechte weer, werden maar 7 auto's in de uitslag opgenomen.

The 1970 race was a legendary one for several reasons. It was the first time that the drivers did not cross the track. It was the first of many Porsche victory's. Steve McQueen shot his famous Le Mans movie during the race and because of the bad weather, only 7 cars were classified in the end.

  

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

1 23 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers:
Hans Hermann (D) / Richard Attwood (GB)
team: Porsche Salzburg
car: Porsche 917K
result: 1st / 343 laps

AutoArt 67071
2 3 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: 
Willy Kauhsen (D) / Gérard Larousse (F)
team: Martini Racing
car: Porsche 917L
result: 2nd / 338 laps

Minichamps 
MC 400 706103
5 12 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: Hughes de Fierlant (B) / Alistair Walker (GB)
team: Ecurie Francorchamps
car: 
Ferrari 512S
result: 5th / 305 laps

Fabbri
9 / NC 29 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: 
Herbert Linge (D) / John Williams (GB)
team: Solar Productions
car: Porsche 908/02
result: 9th / 282 laps

Best 9225
DNF 25 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: 
Vic Elford (GB) / Kurt Ahrens Jr. (D)
team: Porsche Salzburg
car: Porsche 917L
result: dnf / 225 laps

including movie


Minichamps 
MC 400 706125
DNF 20 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: 
Jo Siffert (CH) / Brian Redman (GB)
team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: dnf / 156 laps

including movie


Spark
Steve McQueen Collection 01
DNF 18 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: 
Gijs van Lennep (NL) / David Piper (GB)
team: AAW
car: Porsche 917K
result: dnf / 112 laps

Brumm R 254
DNF 22 race: 24 uur / hours Le Mans
drivers:
David Hobbs (GB) / Mike Hailwood (GB)
team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: dnf / 49 laps

Spark S 1971
dnf  37   race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: 
Toine Hezemans (NL) / Masten Gregory (USA)
team: Autodelta S.p.A. (I)
car: Alfa Romeo T33/3 Coda Lunga
result: dnf / 5 laps

M4-models 
7043
disq  35   race: 24 uur / hours Le Mans
drivers: 
Rolf Stommelen (D) / Nanni Galli (I)
team: Autodelta S.p.A. (I)
car: Alfa Romeo T33/3 Coda Lunga
result: disq. / 222 laps

M4-models - Fabbri 46


1970                                                                             24 uur / hours Daytona

De eerste race van het Wereldkampioenschap in 1970 vond traditioneel plaats in het Amerikaanse Daytona. John Wyer had afscheid genomen van de succesvolle Ford GT40's en reed met steun van sponsor Gulf met de nieuwe Porsche 917. Ferrari zette in op zowel de sportscar 512S als de 3-liter prototype 312P. Het was het begin van een legendarisch raceseizoen.

The first race of the 1970 worldchampionship was traditionally held at Daytona. Teamowner John Wyer said goodbye to his Ford GT40's. With his sponsor Gulf he was one of the teams that drove the new Porsche 917. Ferrari used the sportscar 512S as well as the prototype 312P. It was the beginning of a legendary season of racing.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

1 2
race: 24 uur / hours Daytona
drivers: 
Pedro Rodriguez (MEX) / Leo Kinnunen (SF)
team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: 1st / 724 laps

including movie


Spark 43DA70
1 2
race: 24 uur / hours Daytona
drivers: 
Pedro Rodriguez (MEX) / Leo Kinnunen (SF)
team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: 1st / 724 laps

including movie


Minichamps
MC 430 706702
DNF 3 race: 24 uur / hours Daytona
drivers: 
Vic Elford (GB) / Kurt Ahrens Jr. (D)
team: Porsche Salzburg
car: Porsche 917K
result: dnf / 337 laps

Brumm R 337


1970                                                                              12 uur / hours Sebring

Op Sebring nam Ferrari revanche op Porsche. De 5-liter Ferrari 512S (een sportscar naar voorbeeld van Porsche 917) pakte de winst in de tweede race van het WK. Opvallend en verrassend was de tweede plaats van Peter Revson en acteur Steve McQueen in een Porsche 908 op slechts seconden achterstand.

Ferrari took revenge by winning the second race of the season with their 512S (a 5-liter sportscar similar to Porsches 917). Surprising was the second place of Peter Revson and actor Steve McQueen with their Porsche 908. The finished only seconds behind the winning Ferrari.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

2 48 race: 12 uur / hours Sebring
drivers: 
Steve McQueen (USA) / Peter Revson (USA)
team: Solar Productions
car: Porsche 908/02
result: 2nd / 248 laps

Best 9219  


1970                                                                                1000km Brands Hatch
De derde race van het seizoen op Brands Hatch was weer een overwinning voor de Gulf Porsches.
Porsche also won the third race at Brands Hatch

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

3 12 race: 1000km Brands Hatch
drivers: Richard Attwood (GB) / Hans Herrmann (D)

team: Porsche Salzburg
car: Porsche 917K
result: 3rd / 227 laps

including movie


Minichamps MC 430 706782


1970                                                                                            1000km Monza

De derde race van het seizoen op Brands Hatch was weer een overwinning voor de Gulf Porsches. Er was Ferrari een hoop aan gelegen de 4e wedstrijd op Monza te winnen. De scuderia zette drie 512's in waaronder een nieuwe spyder. Helaas voor het Italiaanse publiek was het toch weer een Porsche die won.

After Porsche also won the third race at Brands Hatch, Ferrari was keen on winning the 4th race at Monza. They entered three workscars - all 512's, one of them a new Spyder version. The Italian crowd must have been disappointed that another porsche won.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

1 7 race: 1000km Monza
drivers: 
Pedro Rodriguez (MEX) / Leo Kinnunen (SF)
team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: 1st / 174 laps

Brumm R 219
DNF 14 race: 1000km Monza
drivers: 
Jürgen Neuhaus (D) / Helmut Kelleners (D)
team: Gesipa Racing Team
car: Porsche 917K
result: dnf / 162 laps

Brumm R 422
DNF 10 race: 1000km Monza
drivers: 
Vic Elford (GB) / Kurt Ahrens Jr. (D)
team: Porsche Salzburg
car: Porsche 917K
result: dnf / 92 laps

Super Champion kit
DNF 11 race: 1000km Monza
drivers: 
David Piper (GB) / Tony Adamowicz (USA)
team: David Piper Autoracing
car: Porsche 917K
result: dnf / 55 laps

Brumm R 339


1970                                                                                                 Targa Florio

De Targa Florio was een krankzinnige wegrace over het Italiaanse eiland Sicilië. Eén ronde mat 72 kilometer en was een aaneenschakeling van bergpassen, dorpjes en landwegen. Het vermogen en de snelheid van de 12-cilinder Porsches en Ferrari's was hier meer een last dan een voordeel, vandaar dat de lichte 3-liter prototypes in het voordeel waren.

The Targa Florio is a insane race over the Italian island of Sicily. One lap is 72km (45 miles) and runs over mountains, through villages and over very fast countryside roads. The power and speed of a 12-cilinder Porsche or Ferrari are of no use here, so the 3-liter protoypes had an advantage.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

1 12 race: Targa Florio
drivers: 
Jo Siffert (CH) / Brian Redman (GB)
team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 908/03
result: 1st / 11 laps

Best 9039
2 40 race: Targa Florio
drivers: Pedro Rodriguez (MEX) / Leo Kinnunen (SF)

team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 908/03
result: 2nd / 11 laps


Best 9033
4  18  race: Targa Florio
drivers: Gijs van Lennep (NL) / Hans Laine (SF)
team: AAW (SF)
car: Porsche 908/02
result: 4th / 11 laps

Best
5 36 race: Targa Florio
drivers: Björn Waldegaard (S) / Richard Attwood (GB)

team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 908/03
result: 5th / 11 laps


Best 9034
DNF 20 race: Targa Florio
drivers: Vic Elford (GB ) / Hans Herrmann (D)

team: Porsche Salzburg
car: Porsche 908/03
result: dnf / 0 laps


Best 9050


1970                                                                    1000km Spa-Francorchamps

De Gulf Porsches drukten hun stempel op het seizoen 1970. Maar de onderlinge competitie tussen Siffert en Rodriguez bereikte een hoogtepunt tijdens de race op Spa-Francorchamps. Bijna ramden de coureurs elkaar van de baan in de eerste bocht, de gevaarlijke Eau Rouge.

The Gulf Porsches were the strongest team in 1970. But the competition between the teammates grew and came to a summit when both drivers nearly crashed in the first corner, the fast Eau Rouge. 

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

1 24 race: 1000km Spa-Francorchamps
drivers: Jo Siffert (CH) / Brian Redman (GB)

team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: 1st / 71 laps


Brumm 
s98/21
2 20 race: 1000km Spa-Francorchamps
drivers: Jacky Ickx (B) / John Surtees (GB)

team: Spa Ferrari SEFAC
car: Ferrari 512S
result: 2nd / 71 laps


Brumm R 202
8 23 race: 1000km Spa-Francorchamps
drivers: Hughes de Fierlant (B) / Derek Bell (GB)

team: Ecurie Francorchamps
car: Ferrari 512S
result: 8th / 64 laps


Brumm R 203
DNF 25 race: 1000km Spa-Francorchamps
drivers: Pedro Rodriguez (MEX) / Leo Kinnunen (SF)

team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: dnf / 44 laps


Brumm 
s98/22



1970                                                                                 1000km Nürburgring

Net als in de Targa Florio speelt motorvermogen een ondergeschikte rol op de Nürburgring. De fabrieksteams van Porsche lieten de 917's dan ook thuis en kozen voor de handelbare en betrouwbare 908's. Gijs van Lennep gaat niet van start omdat zijn teamgenoot Hans Laine tijdens de kwalificaties dodelijk verongelukt.

Just as in the Targa Florio engine power is less important than handling. So the worksteams from Porsche left their 917's at home and brought with them the reliable 908's.Dutchman Van Lennep does not start, because his teammate Hans Laine has a fatal accident during qualifying.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

1 22 race: 1000km Nürburgring
drivers: Vic Elford (GB ) / Kurt Ahrens Jr. (D)

team: Porsche Salzburg
car: Porsche 908/03
result: 1st / 44 laps


Best 9032
2 15 race: 1000km Nürburgring
drivers: Richard Attwood (GB ) / Hans Hermann (D)

team: Porsche Salzburg
car: Porsche 908/03
result: 2nd / 44 laps


Best 9350
5 1 race: 1000km Nürburgring
drivers: Gérard Larrousse (F) / Helmut Marko (A)

team: Martini Racing
car: Porsche 908/02
result: 5th / 42 laps


Best 9062
7 11 race: 1000km Nürburgring
drivers: Karl von Wendt (D) / Gerhard Koch (D)

team:  German BG Racing Team
car: Porsche 908/02
result: 7th / 41 laps


Best 97-031
DNF 20 race: 1000km Nürburgring
drivers: Jo Siffert (CH) / Brian Redman (GB)

team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 908/03
result: dnf / 42 laps


Best 97-028



1970                                                                       6 uur / hours Watkins Glen

De voorlaatste race van het seizoen werd verreden op het circuit van Watkins Glen. Behalve bij een spannend moment in de startronde (zie foto) hadden de Ferrari's weinig in de melk te brokkelen. De Gulf Porsches wonnen met drie ronden voorsprong.

The last but one race of the season was held at Watkins Glen. Except at the start (see picture) the Ferrari's never came close. The Gulf Porsches won by a margin of three laps.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

1 1 race: 6 uur / hours Watkins Glen
drivers: Jo Siffert (CH) / Brian Redman (GB)

team: Gulf Racing - John Wyer Automotive Engineering
car: Porsche 917K
result: 1st / 308 laps


AutoArt 67072
9 35 race: 6 uur / hours Watkins Glen
drivers: Gijs van Lennep (NL) / Gérard Larrousse (F)

team: Martini Racing
car: Porsche 917K
result: 9th / 260 laps


Brumm R 271


1970                                                                                         1000km Zeltweg

De laatste race van het seizoen werd verreden op de snelle baan van Zeltweg. Weer was een Gulf Porsche de snelste, gevolgd door een verrassende Alfa 33. De thuisrijders van Porsche Salzburg konden niet imponeren, de snelste wed slechts vierde.

The last race of this years season was held at the fast track of Zeltweg.Again one of the Gulf Porsche took victory. Surprising was the second place of the latest version of the Alfa 33. The Porsche Salzburg 917's could not impress on their home track.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

DNF 31 race: 1000km Zeltweg
drivers:
Jacky Ickx (B) / Ignazio Giunti (I)
team: Spa Ferrari SEFAC
car: 
Ferrari 512M
result: dnf / 53 laps

Brumm R 228
DNF 20 race: 1000km Zeltweg
drivers: Helmut Marko (A) / Kurt Ahrens Jr. (D)

team: Porsche Salzburg
car: Porsche 917K
result: dnf / ? laps


Brumm R 353


1970                                                                           Temporada Buenos Aires

De belangrijkste endurance race op het Zuid Amerikaanse continent was de 1000 km van Buenos Aires, ook wel de Temporada genoemd. Gehouden in de Argentijnse zomer, in januari, vormde het een mooie aftrap van het nieuwe raceseizoen. Er kwamen dan ook met regelmaat Europese teams en rijders een kijkje nemen. In 1970 ging de winst naar de nieuwe Matra 650 voor een hele waslijst aan Porsche 908's en Lola T70's. Favorieten Redman en Piper met de Porsche 917 waren het snelst maar vielen uit.

The most important endurance race at the South American continent was the 1000 km race at Buenos Aires, also known as Temporada. It was held in januari, in the Argentinian summer and a nice start of the new season. A large number of European drivers showed up. Among them Redman and Piper with the Porsche 917, they were fastest but failed to finish. The also new Matra took victory in front of a enormous amount of Porsche 908's and Lola T70's.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

5 40 race: 1000km Buenos Aires
drivers: Alain de Cadenet (GB) / Carlos Pairetti (RA)

team: Ecurie Evergreen
car: Porsche 908/02
result: 5th / 154 laps 


Best 9107
8 81 race: 1000km Buenos Aires
drivers: José Juncadella (E) / Juan Fernandez (E) team: Escuderia Montjuich 
car: Porsche 908/02
result: 8th / 152 laps

Best 9073
9 34 race: 1000km Buenos Aires
drivers: Gijs van Lennep (NL) / Hans Laine (SF)
team: AAW 
car: Porsche 908/02
result: 9th / 152 laps

Lorenzi LO 226


1970 CanAm Challenge
De CanAm challenge was eind jaren '60 en begin '70 razend populair in Amerika. Er werd gereden met sportscars volgens het groep 7 reglement. In praktijk waren dit lichte, simpele auto's met reusachtige motoren en nauwelijks technische restricties die sneller waren dan Formule 1.
CanAm was very popular around 1970. The rules allowed almost everything and the cars were light with huge engines and were even faster than Formula 1.
Pos # Team & results In mijn collectie / my collection
1  48  race: CanAm championship
drivers: Dan Gurney (USA)
team: Gulf McLaren Racing (USA)
car: Mclaren M8B - Chevrolet
result: 2 x 1st


Minichamps MC 530 704307
6  66 
race: CanAm Road Atlanta
driver: Vic Elford (GB)

team: Chaparral cars Inc. (USA)

car: Chaparral 2J - Chevrolet

result: 6th / 69 laps

including movie


Minichamps MC 436 701466
3  98  race: CanAm Championship
drivers: George Eaton (CAN)
team:
Castrol Team B.R.M. (GB)
car: B.R.M. P154 - Chevrolet
result: 3rd / 73 laps

Spark S 1150


1970                                                                       Overige races / other races
Mooie raceseries uit deze periode waren de Interserie op circuits overal in Europa en de Springbok Series die in onze winter werd gereden in het zomerse Zuid Afrika.
Beautiful racing series in this era were the European Interseries and the Springbok Series. These races were held during our winter, in the South African summer.

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

2 2 race: 9 uur / hours Kyalami
drivers: Jo Siffert (CH) / Kurt Ahrens Jr. (D)
team: Martini Racing 
car: Porsche 917K
result: 2nd / 369 laps

Brumm R 270
DNF 1 race: 9 uur / hours Kyalami
drivers: Richard Attwood (GB) / John Love (ZA)
team: David Piper Autoracing  
car: Porsche 917K
result: dnf / ? laps

Brumm R 423
1 12 race: Interserie -  200mile Norisring
drivers: Jürgen Neuhaus (D)
team: Gesipa Racing Team
car: Porsche 917K
result: 1st / 82 laps

Minichamps MC 430 706712
1 1 race: Jarama
drivers: Jürgen Neuhaus (D) / Alex Soler-Roig (E)
team: Gesipa Racing Team
car: Porsche 908/02
result: 1st / 229 laps

Best 9287
3 59 race: Magny Cours
drivers: David Piper (GB)
team: David Piper Autoracing
car: Porsche 917K
result: 3rd / ? laps

Minichamps MC 430 706759
1 36 race: 24 uur / hours Nürburgring
drivers: Hans J. Stuck (D) / Clemens Schickentanz (D)
team: Koepchen BMW
car: BMW 2002 ti
result: 1st / - laps


Trofeu 1715
1  98   race: 4 uur / hours Monza
drivers: 
Toine Hezemans (NL)
team: Autodelta S.p.A. (I)
car: 
Alfa Romeo 1750 GTAm
result: 1st / 122 laps

M4-models - Fabbri 13
2 104 race: Zandvoort
drivers:
Rob Slotemaker (NL)
team: Racing Team Transavia Holland (NL)
car: 
Alfa Romeo 2000 GTAm
result: 2nd / 15 laps

M4-models 7164
DISQ 10 race: 24 uur / hours Spa-Francorchamps
drivers: Willy Kauhsen (D) / Dieter Fröhlich (D)

team: Opel Racing Team / Steinmetz
car: Opel Commodore A GS
result: disq / - laps

Minichamps MC 400 704610


1970                                                                            Test & presentation cars
In 1970 presenteerde Porsche een nieuwe versie van de 908, de 908/02 "Flunder".
In 1970 Porsche presented a new version of the Porsche 908, the 908/02 "Flounder".

Pos

#

Team & results

mijn collectie / my collection

- - race: test
drivers: -

team: Porsche System
car: Porsche 908/02
result: -


Best 9106
(c) www.lemans-models.nl - Laatste aanpassing / most recent update: 2011/12

Nedstat Basic - Gratis web site statistieken Eigen homepage website teller