De Porsche 908 was een succesvol model dat in diverse verschillende gedaanten op de circuits terug te vinden was. De oorspronkelijke 908 had een gesloten bodywork. Voor de snelle baan van Le Mans ontwikkelde Porsche een langheck uitvoering en voor andere circuits een spider. Dit is de presentatie versie van de 908/02, die de bijnaam "Flunder" (= platvis) kreeg vanwege zijn stroomlijn. Naderhand zouden ook nog de ultrakorte 908/03 en turboversie 908/04 verschijnen.

The Porsche 908 was a succesful racing car that appeared in many different shapes at the race tracks. The original 908 had a closed body work. For the fast track of Le Mans, Porsche developed a long tail version and for other tracks a spider version. This is the presentation version of the 908/02 that was named "Flounder". Afterwards there would also be a ultra short 908/03 and a turboversion with soilers called 908/04.

Auto / car: Porsche 908/02

Chassis: 908/02 001 (Porsche)

Motor / engine: Porsche 8-cilnder boxer / flat-8 - 3,0 liter 

Banden / tyres: Goodyear

Team: Porsche System ()

Rijders / drivers: -

Race: test 1970

Klasse / class: Prototypes < 3 liter

Kwalificatie / qualifying: -

Result: -

testverion of the 1968 908/01 Spider

Best is een Italiaanse fabrikant van modelauto's. De fabrikant voert een beperkt gamma modellen dat volledig wordt uitgenut door werkelijk iedere variant ervan te maken.

Merk / make: BEST

Nummer / nr.: 9106

Serie: -

Oplage / limited edition: -

Nummer / nr.: -

Bijzonder / remarks: -

Verpakking / box: Best rood / red

Waardering algemeen / rating in general: 
_***

Waardering details / rating details:

_***

Geschatte waarde / estimated value:

_**