In 1970 werd de 24 uurs race van de Nürburgring voor het eerst verreden. De eerste drie plaatsen waren voor de BMW 2002 ti, met deze van tuner Koepchen op het hoogste podium. Het was de eerste grote zege voor de jonge Hans Joachim Stuck. Er zouden er nog vele volgen, waaronder in 2004. Het was ook een grote zege voor BMW, die ze exact 40 jaar later nog zouden herhalen.
The first Nürburgring 24 hour race was held in 1970. It was the first big victory for Hans Joachim Stuck and for BMW. Stuck won agin 34 years later and BMW 40 years.
Car
Auto / Car: BMW 2002 ti
Chassis: - (BMW) staal / steel body
Gewicht / weight: 1.000 kg / 2,205 lbs
Motor / engine: BMW 4 cilinder in lijn / straight 4 - 2.0 liter -
220 pk / bhp
Versnellingsbak / gearbox: 5 speed manual
Aandrijving / drive: achter / RWD
Banden / tyres: -
Team
Team: Koepchen
BMW (
)
Rijders /
drivers: Hans
J. Stuck () / Clemens Schickentanz ()
Race
Race: Non Championship Race - 24 uur / hours Nürburgring 1970
Kwalificatie / qualifying: -
Klasse / class: Touring - cat. Division 2
Result: 1st - ? ronden / laps
Nürburgring 1973Trofeu was onderdeel van het ter ziele gegane Vitesse. Tegenwoordig bouwt het merk leuke modellen in een aantrekkelijke prijs/kwaliteit verhouding. Tegenwoordig bestaat het merk zelfstandig.
Trofeu used to be part of the Vitesse group. Nowadays they make nice models in an attractive price/quality combination. Nowadays the brand exists again.
Model
Merk / make: TROFEU
Nummer / nr.: 1715
Serie: -
Oplage / limited edition: -
Nummer / nr.: -
Materiaal / material: metaal / diecast
Verpakking / box: Trofeo wit / white
Bijzonder / remarks: -
Rating
Waardering algemeen / rating in general: 8/10
Waardering details / rating details: 7/10
Geschatte waarde / estimated value: EUR 20 - 30
40
years Nürburgring victory(c) www.lemans-models.nl
BMW 1800 Tisa - Francorchamps 1965
BMW 3.0 CSL - Le Mans 1973
BMW M3 GT2 - Nürburgring 2010