Uit woede dat Enzo Ferrari zijn merk niet aan Ford wenste te verkopen, besloot Henry Ford om Ferrari op eigen gebied te verslaan. En wel, bij de 24 uren van Le Mans. De eerste poging in 1965 mislukte doordat de snelle Fords uitvielen. De Ferrari 250 LM met zijn revolutionaire dwarsgeplaatste 12-cilinder motor behaalde een dubbele overwinning. In 1966 lukte het Ford wel en werden de Ferrari's verslagen. De 250 LM was verleden tijd. Deze privé inschrijving uit België haalde de finish niet.

Ford tried hard to win Le Mans, after Enzo wouldn't sell his factory. The 250 LM was the last Ferrari to win Le Mans overall. In 1966 Ford defeated Ferrari, this one from the Belgian Ecurie Francorchamps failed to finish.

Auto / car: Ferrari 250 LM #28

Chassis: 6023 (Ferrari)

Motor / engine: Ferrari V12 - 3,3 liter

Banden / tyres: GoodYear

Team: Equipe Nationale Belge ()

Rijders / drivers: Gustave Gosselin () / Eric de Keyn ()

Race: World Championship Sportscars 1966 
round 7 - 24 uur / hours Le Mans 

Klasse / class: Sportscars > 2 liter

Kwalificatie / qualifying:

28th - 3min 56,1sec

Result: uitgevallen / dnf - motor / engine - 218 ronden / laps

Best is een Italiaanse fabrikant van modelauto's. De fabrikant voert een beperkt gamma modellen dat volledig wordt uitgenut door werkelijk iedere variant ervan te maken.

Best is an Italian producer of diecast models. The range is very limited, but they do make every thinkable version of the models.

Merk / make: BEST

Nummer / nr.: 9094

Serie: -

Oplage / limited edition: -

Nummer / nr.: -

Bijzonder / remarks: -

Verpakking / box: 

Waardering algemeen / rating in general:

_***

Waardering details / rating details: 

_***